凱迪拉克XT5 28E四驅(qū)技術(shù)型上市 售價(jià)37.99萬(wàn)元

日產(chǎn)新聆風(fēng)于11月17日國(guó)內(nèi)亮相 未來(lái)或國(guó)產(chǎn)

長(zhǎng)安2025年將停售傳統(tǒng)燃油車 靠的是什么實(shí)力和行動(dòng)

為什么說(shuō)禁售燃油車是標(biāo)題黨 燃油車還能不能買？

新款寶馬2系旅行車諜照 外觀內(nèi)飾略有改動(dòng)

近日，一組新款寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer（2系旅行車）的路試諜照被曝光，新車將于下半年推出。

別克新插電混動(dòng)車定名Velite 5 近期上市

3月24日，上汽通用別克正式宣布其首款增程式混動(dòng)車將正式命名為VELITE 5，新車將于近期上市。

騰勢(shì)純電動(dòng)汽車交車儀式 騰勢(shì)400引爆搶購(gòu)熱潮

日前，騰勢(shì)多家經(jīng)銷商聯(lián)合舉辦的騰勢(shì)400純電動(dòng)汽車交車儀式于北京隆重舉行，新車引發(fā)搶購(gòu)熱潮。

吉利帝豪EV300正式上市 補(bǔ)貼后售12.88萬(wàn)起

3月9日，吉利帝豪EV300正式上市，新車?yán)m(xù)航里程將增加至300公里（現(xiàn)款續(xù)航里程為253公里）。新車推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為12.88-14.98萬(wàn)元（以北京地區(qū)為例）。

插電混動(dòng)版寶馬X1 xDrive25Le上市 售39.88萬(wàn)

華晨寶馬宣布旗下新能源車型——寶馬X1 xDrive25Le正式上市，售價(jià)為39.88萬(wàn)元。新車由1.5T+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組成，百公里綜合油耗僅為1.8L。

特斯拉MODEL S/MODEL X調(diào)價(jià) 漲1.6-2.65萬(wàn)元

特斯拉MODEL S/MODEL X全系車型在國(guó)內(nèi)的售價(jià)上調(diào)，目前MODEL S售價(jià)區(qū)間為70.89-133.93萬(wàn)元，MODEL X售價(jià)區(qū)間為90.40-140.77萬(wàn)元。相比此前售價(jià)上漲了1.60-2.65萬(wàn)元不等

賓利將打造純電動(dòng)SUV 最快2020年推出

日前，賓利汽車內(nèi)部人士在接受采訪時(shí)表示賓利將會(huì)推出一款全新的SUV車型，該車還會(huì)衍生出純電動(dòng)版本，后者最快將會(huì)在2020年正式亮相。

榮威RX5純電動(dòng)版首發(fā) 工況續(xù)航320km

近日，榮威RX5純電動(dòng)版的工程樣車被曝光，純電動(dòng)版RX5綜合工況續(xù)航里程可達(dá)320km，等速最大續(xù)航里程則達(dá)到425km，直流快充40分鐘即可充滿80%的電量。據(jù)悉，這款車有望在今年5月正式上市。

比亞迪秦100正式上市 指導(dǎo)售價(jià)為20.99萬(wàn)元

2月27日，比亞迪秦100正式上市，指導(dǎo)售價(jià)為20.99萬(wàn)元。加上3.6萬(wàn)元補(bǔ)貼和1.7萬(wàn)元的省稅，最終的實(shí)際售價(jià)為17.39萬(wàn)元。

比亞迪唐100正式上市 指導(dǎo)售價(jià)為29.99萬(wàn)元

2月27日，比亞迪唐100正式上市，新車售價(jià)為29.99萬(wàn)元。唐100的新能源汽車政策補(bǔ)貼3.6萬(wàn)元，省稅補(bǔ)貼2.5萬(wàn)元，最終的實(shí)際價(jià)格為26.39萬(wàn)元。新車首次提供了7座版車型，而且續(xù)航里程增加到100km，...

風(fēng)神E60純電動(dòng)車上海車展首發(fā) 風(fēng)神新車計(jì)劃

日前，東風(fēng)風(fēng)神正式公布了其2017年新車計(jì)劃，風(fēng)神E60純電動(dòng)車型，預(yù)計(jì)將在今年上海車展首發(fā)。

大眾途觀插電混動(dòng)或明年推出 百公里油耗僅1.9L

上汽大眾將推出插電混動(dòng)版途觀，目前正在對(duì)Tiguan NF PHEV(途觀插電混動(dòng)版)機(jī)器人用焊槍項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)。據(jù)悉，插混版途觀有望搭載一套由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，百公里綜合油耗或...

北汽新能源EH300上半年上市 或續(xù)航300km

北汽新能源EH300將會(huì)在今年上半年正式上市銷售，新車或?qū)⒊蔀镋H系列的入門版車型，續(xù)航或達(dá)300km。而續(xù)航能力更強(qiáng)的新款EH400也將在年內(nèi)正式上市。

新款大眾e-Golf海外上市 2018年或國(guó)產(chǎn)

新款大眾高爾夫純電動(dòng)版車型e-Golf正式在德國(guó)市場(chǎng)上市，大眾e-Golf將在2018年國(guó)產(chǎn)上市。

野馬T70 EV申報(bào)信息 緊湊純電動(dòng)SUV

未來(lái)野馬汽車將會(huì)推出緊湊型純電動(dòng)SUV——野馬T70 EV，新車將搭載最大功率為95kW（129PS）的電動(dòng)機(jī)。

比亞迪宋EV純電動(dòng)SUV將于4月正式上市

比亞迪旗下的首款純電動(dòng)SUV宋EV將在今年4月正式上市。新車將提供270km和300km兩種續(xù)航里程車型。

凱迪拉克XT5 28E四驅(qū)技術(shù)型上市 售價(jià)37.99萬(wàn)元

日產(chǎn)新聆風(fēng)于11月17日國(guó)內(nèi)亮相 未來(lái)或國(guó)產(chǎn)

新款寶馬2系旅行車諜照 外觀內(nèi)飾略有改動(dòng)

近日，一組新款寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer（2系旅行車）的路試諜照被曝光，新車將于下半年推出。

別克新插電混動(dòng)車定名Velite 5 近期上市

3月24日，上汽通用別克正式宣布其首款增程式混動(dòng)車將正式命名為VELITE 5，新車將于近期上市。

吉利帝豪EV300正式上市 補(bǔ)貼后售12.88萬(wàn)起

3月9日，吉利帝豪EV300正式上市，新車?yán)m(xù)航里程將增加至300公里（現(xiàn)款續(xù)航里程為253公里）。新車推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為12.88-14.98萬(wàn)元（以北京地區(qū)為例）。

插電混動(dòng)版寶馬X1 xDrive25Le上市 售39.88萬(wàn)

華晨寶馬宣布旗下新能源車型——寶馬X1 xDrive25Le正式上市，售價(jià)為39.88萬(wàn)元。新車由1.5T+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組成，百公里綜合油耗僅為1.8L。

特斯拉MODEL S/MODEL X調(diào)價(jià) 漲1.6-2.65萬(wàn)元

特斯拉MODEL S/MODEL X全系車型在國(guó)內(nèi)的售價(jià)上調(diào)，目前MODEL S售價(jià)區(qū)間為70.89-133.93萬(wàn)元，MODEL X售價(jià)區(qū)間為90.40-140.77萬(wàn)元。相比此前售價(jià)上漲了1.60-2.65萬(wàn)元不等

榮威RX5純電動(dòng)版首發(fā) 工況續(xù)航320km

近日，榮威RX5純電動(dòng)版的工程樣車被曝光，純電動(dòng)版RX5綜合工況續(xù)航里程可達(dá)320km，等速最大續(xù)航里程則達(dá)到425km，直流快充40分鐘即可充滿80%的電量。據(jù)悉，這款車有望在今年5月正式上市。

比亞迪秦100正式上市 指導(dǎo)售價(jià)為20.99萬(wàn)元

2月27日，比亞迪秦100正式上市，指導(dǎo)售價(jià)為20.99萬(wàn)元。加上3.6萬(wàn)元補(bǔ)貼和1.7萬(wàn)元的省稅，最終的實(shí)際售價(jià)為17.39萬(wàn)元。

比亞迪唐100正式上市 指導(dǎo)售價(jià)為29.99萬(wàn)元

2月27日，比亞迪唐100正式上市，新車售價(jià)為29.99萬(wàn)元。唐100的新能源汽車政策補(bǔ)貼3.6萬(wàn)元，省稅補(bǔ)貼2.5萬(wàn)元，最終的實(shí)際價(jià)格為26.39萬(wàn)元。新車首次提供了7座版車型，而且續(xù)航里程增加到100km，...

大眾途觀插電混動(dòng)或明年推出 百公里油耗僅1.9L

上汽大眾將推出插電混動(dòng)版途觀，目前正在對(duì)Tiguan NF PHEV(途觀插電混動(dòng)版)機(jī)器人用焊槍項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)。據(jù)悉，插混版途觀有望搭載一套由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，百公里綜合油耗或...

北汽新能源EH300上半年上市 或續(xù)航300km

北汽新能源EH300將會(huì)在今年上半年正式上市銷售，新車或?qū)⒊蔀镋H系列的入門版車型，續(xù)航或達(dá)300km。而續(xù)航能力更強(qiáng)的新款EH400也將在年內(nèi)正式上市。

新款大眾e-Golf海外上市 2018年或國(guó)產(chǎn)

新款大眾高爾夫純電動(dòng)版車型e-Golf正式在德國(guó)市場(chǎng)上市，大眾e-Golf將在2018年國(guó)產(chǎn)上市。

野馬T70 EV申報(bào)信息 緊湊純電動(dòng)SUV

未來(lái)野馬汽車將會(huì)推出緊湊型純電動(dòng)SUV——野馬T70 EV，新車將搭載最大功率為95kW（129PS）的電動(dòng)機(jī)。

比亞迪宋EV純電動(dòng)SUV將于4月正式上市

比亞迪旗下的首款純電動(dòng)SUV宋EV將在今年4月正式上市。新車將提供270km和300km兩種續(xù)航里程車型。

達(dá)到680馬力！Panamera插電混動(dòng)新車型官圖

日前，保時(shí)捷發(fā)布了Panamera Turbo S E-Hybrid車型的官圖，新車動(dòng)力搭載了4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和14.1kWh電池組的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大輸出功率達(dá)到了680馬力，官方0-96km/h加速時(shí)間僅為3....

寶沃BX7純電動(dòng)版將上市 續(xù)航里程250公里

寶沃旗下首款純電動(dòng)車BX7 EV將在今年正式推向市場(chǎng)，續(xù)航里程將達(dá)到250公里。

路虎攬勝插電式混動(dòng)版諜照 2018年發(fā)布

近日，攬勝PHEV的測(cè)試諜照曝光，這款車有望在2018年正式發(fā)布。

北汽ARCFOX-1量產(chǎn)車型諜照 一季度上市

北汽新能源ARCFOX-1為一款雙門雙座的純電動(dòng)小型車，售價(jià)預(yù)計(jì)在十萬(wàn)元以上，2017年第一季度即將上市。

吉利新帝豪EV續(xù)航或達(dá)300km 3月將上市

吉利有望在3月份推出新款吉利帝豪EV純電動(dòng)車型，續(xù)航里程有望增加至300km。

混動(dòng)PK燃油，誰(shuí)說(shuō)新能源汽車不給力

插電混動(dòng)的新能源汽車和現(xiàn)在的傳統(tǒng)燃油汽車相比之下有多少優(yōu)點(diǎn)，本文章結(jié)合四款車型對(duì)比，看出插電混動(dòng)并沒有你想象中的那么差勁，甚至優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車。

靠譜的新選擇？長(zhǎng)安新奔奔EV、逸動(dòng)EV試駕評(píng)測(cè)

CS75、CS35、逸動(dòng)、悅翔V7，長(zhǎng)安的傳統(tǒng)汽油車做得有目共睹。不過，它的電動(dòng)車呢？

團(tuán)購(gòu)經(jīng)理眼里的騰勢(shì)試駕體驗(yàn)

空間是一大亮點(diǎn)，181CM的我在車?yán)锟梢宰杂墒嬲梗?/p>

唐戰(zhàn)番邦我來(lái)戰(zhàn)唐！混動(dòng)榮威e950試駕評(píng)測(cè)

除了都是可插電式混合動(dòng)力車，榮威e950和比亞迪唐能扯上什么關(guān)系？

新能源汽車基礎(chǔ)知識(shí)之驅(qū)動(dòng)電機(jī)優(yōu)劣解析

開關(guān)磁阻電機(jī)、異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)、直流電機(jī)等各驅(qū)動(dòng)電機(jī)優(yōu)劣對(duì)比！

電動(dòng)車被水淹是否會(huì)引發(fā)短路導(dǎo)致自燃？

電動(dòng)車遇暴雨，洪水，如何行使才能使安全等級(jí)達(dá)到最高，國(guó)際認(rèn)定的電工、電子產(chǎn)品外殼的防水等級(jí)共有8級(jí)，等級(jí)從0-8，防護(hù)程度依次增大，雖然說(shuō)電動(dòng)汽車有IPX7級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)，但也要考慮電動(dòng)汽車...

動(dòng)靜皆宜 騰勢(shì)試駕體驗(yàn)報(bào)告

以一個(gè)普通的女司機(jī)身份進(jìn)行日常駕乘體驗(yàn)，將以正常用戶的使用方式，讓網(wǎng)友們更直觀的感受騰勢(shì)電動(dòng)汽車的駕乘體驗(yàn)和使用體驗(yàn)

混動(dòng)有多省油？ 雷凌雙擎VS普通版油耗實(shí)測(cè)

都知道雷凌雙擎比普通版省油，究竟有多??？該怎么??？看完文章告訴你。

別樣的家用車 北汽新能源EU260試駕體驗(yàn)

在各路新能源豪強(qiáng)中，北汽EU260能否脫穎而出？

卡羅拉雙擎實(shí)拍圖解 親民的油電混動(dòng)

油+電的低價(jià)時(shí)代真的到來(lái)了？

雷凌雙擎實(shí)拍圖解 家用車市場(chǎng)的攪局者

如果同一款車同樣的價(jià)位，你是選擇汽油版呢還是混合動(dòng)力呢？

5萬(wàn)代步車選電動(dòng)車可好？ 康迪K11試駕評(píng)測(cè)

不久前一個(gè)屌絲朋友問我：5萬(wàn)預(yù)算買臺(tái)車，還是沒指標(biāo)的前提下。5萬(wàn)預(yù)算還要拍牌，這是在開玩笑嗎？

帝豪EV電動(dòng)車實(shí)拍圖解 續(xù)航260km考慮入手嗎？

目前車主之家的編輯第一時(shí)間實(shí)拍了帝豪EV電動(dòng)車，下面讓大家更了解它。

勝任通勤任務(wù) 江淮iEV5純電動(dòng)汽車實(shí)拍圖解

作為江淮純電動(dòng)的第5代車型，其補(bǔ)貼后不足10萬(wàn)元的價(jià)格確實(shí)很誘惑，那表現(xiàn)如何呢？

一個(gè)電動(dòng)車主的自白 眾泰云100試駕評(píng)測(cè)

車主之家編輯化身為電動(dòng)車主，體驗(yàn)將車開到徹底沒電，體驗(yàn)找充電站的各種酸甜苦辣……

康迪K11實(shí)拍圖解 萌呆的熊貓版電動(dòng)車

說(shuō)到電動(dòng)車，第一聯(lián)想無(wú)非就是高大上的特斯拉，然而，今天車主之家所介紹的并不是它，而是康迪電動(dòng)車。

又玩扮豬吃老虎？奧迪A3 e-tron試駕評(píng)測(cè)

寶馬有i3，奧迪有A3 e-tron，誰(shuí)更強(qiáng)呢？

最狂野囂張的SUV 比亞迪唐試駕評(píng)測(cè)

秦之后，唐來(lái)了。秦加速已經(jīng)很快了，唐更快！除了快還有什么？請(qǐng)看比亞迪唐試駕評(píng)測(cè)。

開到徹底沒電！北汽EV200純電動(dòng)車試駕評(píng)測(cè)

從來(lái)沒有這么爽的試過將一臺(tái)電動(dòng)車開到一點(diǎn)電都沒有，這次北汽的純電動(dòng)車EV200試駕讓我好好過了一把癮，200多公里試駕，真正將車開到在路上趴窩拖走才算完事！

華晨寶馬530Le實(shí)拍圖解 新能源急先鋒

又一次吃螃蟹的寶馬推出的530Le會(huì)帶給我們什么東西？

2015年乘用車燃油消耗量核算情況公告

根據(jù)工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》(工業(yè)和信息化部公告2013年第15號(hào))要求，現(xiàn)將2015年度中國(guó)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量情況(各...

北京市第三批地補(bǔ)名單發(fā)布

10月18日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化《關(guān)于2016年北京市擬撥付第三批新能源汽車財(cái)政補(bǔ)助資金的公示委員會(huì)發(fā)布》。2016年北京市擬撥付第三批新能源汽車補(bǔ)助資金共涉及4726輛，擬撥付資金57329.451萬(wàn)元...

低速電動(dòng)車管理政策將出臺(tái)，聽各界說(shuō)法如何

低速電動(dòng)車近年來(lái)的泛濫終于在近日得到了政府部門的指示，國(guó)務(wù)院近日批示了政府對(duì)低速電動(dòng)車的管理思路：升級(jí)一批，規(guī)范一批，淘汰一批。

工信發(fā)布電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿

近日，工信部對(duì)近129項(xiàng)機(jī)械、汽車、輕工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)批公示，這里面涉及電動(dòng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有兩項(xiàng)，分別是《電動(dòng)汽車用異步驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)》、《電動(dòng)汽車用永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)》。

日本要求新能源汽車加裝車輛接近通報(bào)裝置

日本交通省要求在2018年3月份后生產(chǎn)的新能源汽車都必須加裝車輛接近通報(bào)裝置，以提醒他人車輛經(jīng)過。但部分車主表示該項(xiàng)政策與新能源車型的安靜背道而馳，表示不太理解。

新能源新政策，看大咖提出的五點(diǎn)意見

從目前掌握的信息來(lái)看，政府希望加入兩項(xiàng)重要規(guī)定，以期制定公眾認(rèn)可的新能源政策。一是明確汽車制造企業(yè)新能源車必須完成的最低產(chǎn)銷量，二是允許靈活性，以達(dá)到法規(guī)的要求。這也正是加州零排放...

國(guó)家出臺(tái)汽車新政，未來(lái)胎壓監(jiān)測(cè)或成汽車標(biāo)配

有消息稱，每年因?yàn)樘簡(jiǎn)栴}引發(fā)的交通事故占所有交通事故的30%左右，而在高速公路上因?yàn)樘簡(jiǎn)栴}而引起的交通事故占總的交通事故上的50%左右。

翟國(guó)春解讀新版準(zhǔn)入政策，指出問題所在

工信部工業(yè)司副司長(zhǎng)翟國(guó)春在“2016節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”上對(duì)新版準(zhǔn)入規(guī)定進(jìn)行了解讀，并對(duì)所暴露的一些問題進(jìn)行了相對(duì)應(yīng)的指出。

鄭州政府加大新能源汽車推廣，力求普及全市

鄭州政府為大力推廣新能源汽車，出臺(tái)眾多相關(guān)補(bǔ)貼政策。為了國(guó)家環(huán)保以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展出一份力。

杭州新能源汽車行業(yè)三年培育計(jì)劃啟動(dòng)

杭州為貫徹新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)家發(fā)展方針，出臺(tái)一系列相關(guān)政策法規(guī)扶持產(chǎn)業(yè)未來(lái)。為此，市政府啟動(dòng)三年培育計(jì)劃有方向，有目標(biāo)的進(jìn)行產(chǎn)業(yè)開發(fā)，力求2018年達(dá)到質(zhì)變。

傳統(tǒng)燃油企業(yè)不再被核準(zhǔn)建設(shè)，新能源成定局？

李克強(qiáng)于10月8日召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議時(shí)稱目前來(lái)說(shuō)產(chǎn)能過剩較嚴(yán)重，需可以控制產(chǎn)能過剩問題，原則上不再核準(zhǔn)燃油汽車企業(yè)。

德國(guó)出臺(tái)法規(guī)2030年禁止燃油車上路

發(fā)明內(nèi)燃機(jī)卻禁止燃油車上路，時(shí)隔一百多年，德國(guó)將禁止燃油車上路。可謂時(shí)勢(shì)造英雄，若是1885年發(fā)明內(nèi)燃機(jī)的卡爾奔馳活在現(xiàn)在，又會(huì)是怎么樣的一番光景呢。

北上廣深網(wǎng)約車新政出臺(tái)，比亞迪最受益？

近日，北山廣深四個(gè)一線城市均出臺(tái)網(wǎng)約車新政及其細(xì)則，在這一輪網(wǎng)約車政策風(fēng)波中，似乎比亞迪成了最大的贏家，究竟是什么情況，讓我們一起來(lái)看看。

通過政策看市場(chǎng)，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈

如今低速電動(dòng)車的市場(chǎng)看起來(lái)存在著不少問題，表面上的銷量其實(shí)是通過價(jià)格壓低來(lái)?yè)Q取的，政策上的原因?qū)е率袌?chǎng)又存在著一定的弊端。

補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向引領(lǐng)新能源汽車發(fā)展的新向標(biāo)

新能源汽車行業(yè)的發(fā)展充滿了戲劇性，從巨額財(cái)政補(bǔ)貼到騙補(bǔ)事件暴露?，F(xiàn)如今的財(cái)政補(bǔ)貼也是力求規(guī)避漏洞，引導(dǎo)行業(yè)正向發(fā)展。風(fēng)雨過后，如今的補(bǔ)貼與風(fēng)向又是怎么樣的情況呢？

連云港新能源應(yīng)用及推廣方案發(fā)布

日前，江蘇省連云港出臺(tái)新的政策法規(guī)，對(duì)新能源補(bǔ)貼事項(xiàng)給出了推廣應(yīng)用方案，其中包括一批全新的充電設(shè)施建設(shè)。

雙積分時(shí)代，新能源汽車積分等于油耗積分？

雙積分政策額來(lái)臨，似乎是新能源汽車的新起點(diǎn)。但雙積分政策的混合，是否代表了新能源汽車積分就等于油耗積分？

上海新能源市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)：輕準(zhǔn)入、重監(jiān)管、推創(chuàng)新

在杭州第六屆新能源起汽車市場(chǎng)話推動(dòng)高峰論壇上，上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心檢測(cè)技術(shù)研究所主任王雍對(duì)上海的新能源汽車管理政策進(jìn)行了介紹。這其中王雍主任還強(qiáng)調(diào)的補(bǔ)貼監(jiān)管的重要性。

新能源汽車“雙積分”政策淺析，你知道嗎？

新出臺(tái)的《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法（征求意見稿）》，是經(jīng)多方研究與學(xué)習(xí)后，以燃料消耗量積分和新能源汽車積分逐步接替購(gòu)置補(bǔ)貼，力保新能源汽車高速發(fā)展

新能源政策遲遲未出臺(tái) 只因騙補(bǔ)事件太復(fù)雜

2016年新能源汽車市場(chǎng)的財(cái)政補(bǔ)貼一直未出爐，究其原因是由于騙補(bǔ)事件涉及太大，太復(fù)雜。但近日，中國(guó)汽車工業(yè)研究院北京分院院長(zhǎng)劉英在參加工信部會(huì)議時(shí)稱，今年的財(cái)政補(bǔ)貼政策有望十月出爐。

E見未來(lái)：大咖解讀新能源汽車的優(yōu)勢(shì)

《E見未來(lái)》第一期：來(lái)到北汽南區(qū)工廠，我們采訪了來(lái)自北汽新能源華南事業(yè)部的總經(jīng)理胡恩平先生，胡恩平先生為了我們解讀了關(guān)于新能源汽車和北汽EU260幾項(xiàng)疑問，同時(shí)表達(dá)了自己對(duì)新能源汽車前景...

兩臺(tái)車的車位可以停15臺(tái)車，真的嗎？

德國(guó)又出黑科技，眾所周知。德國(guó)制造稱霸全球，他們對(duì)品質(zhì)的追求到了近乎完美地步。如今德國(guó)制造的這款新型“停車場(chǎng)”相比也會(huì)收到市場(chǎng)認(rèn)可及廣泛應(yīng)用。

2016款雷克薩斯GS 200t實(shí)拍視頻

2016款雷克薩斯GS 200t實(shí)拍視頻。

五一自駕出行爆胎嚇壞女司機(jī)，淚崩現(xiàn)場(chǎng)！??！

《女司機(jī)來(lái)了》是關(guān)于女司機(jī)上路的各種囧事，爆笑不斷，女司機(jī)不為人知的辛酸成長(zhǎng)歷程，部分少兒不宜內(nèi)容。

《女司機(jī)來(lái)了》首播，女司機(jī)懷孕遇上Gay

《女司機(jī)來(lái)了》是關(guān)于女司機(jī)上路的各種囧事，爆笑不斷，女司機(jī)不為人知的辛酸成長(zhǎng)歷程，部分少兒不宜內(nèi)容。

開純電動(dòng)車滿載出游靠譜嗎？康迪K11試駕視頻

本期節(jié)目，車主之家為大家?guī)?lái)一款電動(dòng)車——康迪K11。

當(dāng)電動(dòng)車主爽嗎？眾泰云100試駕視頻

開電動(dòng)車上下班是一種怎樣的體驗(yàn)？拉風(fēng)到把整條路堵死？抑或時(shí)刻提心吊膽電量的減少？別瞎想那么多了，車主之家借來(lái)一臺(tái)眾泰云100，當(dāng)了一回電動(dòng)車主，結(jié)果……

靠譜的新選擇？長(zhǎng)安新奔奔EV、逸動(dòng)EV試駕評(píng)測(cè)

CS75、CS35、逸動(dòng)、悅翔V7，長(zhǎng)安的傳統(tǒng)汽油車做得有目共睹。不過，它的電動(dòng)車呢？

唐戰(zhàn)番邦我來(lái)戰(zhàn)唐！混動(dòng)榮威e950試駕評(píng)測(cè)

除了都是可插電式混合動(dòng)力車，榮威e950和比亞迪唐能扯上什么關(guān)系？

混動(dòng)有多省油？ 雷凌雙擎VS普通版油耗實(shí)測(cè)

都知道雷凌雙擎比普通版省油，究竟有多??？該怎么??？看完文章告訴你。

別樣的家用車 北汽新能源EU260試駕體驗(yàn)

在各路新能源豪強(qiáng)中，北汽EU260能否脫穎而出？

5萬(wàn)代步車選電動(dòng)車可好？ 康迪K11試駕評(píng)測(cè)

不久前一個(gè)屌絲朋友問我：5萬(wàn)預(yù)算買臺(tái)車，還是沒指標(biāo)的前提下。5萬(wàn)預(yù)算還要拍牌，這是在開玩笑嗎？

一個(gè)電動(dòng)車主的自白 眾泰云100試駕評(píng)測(cè)

車主之家編輯化身為電動(dòng)車主，體驗(yàn)將車開到徹底沒電，體驗(yàn)找充電站的各種酸甜苦辣……

又玩扮豬吃老虎？奧迪A3 e-tron試駕評(píng)測(cè)

寶馬有i3，奧迪有A3 e-tron，誰(shuí)更強(qiáng)呢？

最狂野囂張的SUV 比亞迪唐試駕評(píng)測(cè)

秦之后，唐來(lái)了。秦加速已經(jīng)很快了，唐更快！除了快還有什么？請(qǐng)看比亞迪唐試駕評(píng)測(cè)。

開到徹底沒電！北汽EV200純電動(dòng)車試駕評(píng)測(cè)

從來(lái)沒有這么爽的試過將一臺(tái)電動(dòng)車開到一點(diǎn)電都沒有，這次北汽的純電動(dòng)車EV200試駕讓我好好過了一把癮，200多公里試駕，真正將車開到在路上趴窩拖走才算完事！